6月19日，小米小米景曦科技有限公司成功竞得北京亦庄新城一块工业用地 ，轿车成交价6.35亿元。第工这块占地48.51万平方米的小米土地紧邻小米轿车二期工程项目
。值得注意的轿车是 ，小米景曦科技有限公司由小米智能技能有限公司100%持股，第工确认了该地块与小米轿车事务的小米直接相关。

自2024年4月正式开端交给以来，轿车小米轿车
。第工以超出商场预期的小米体现立稳脚跟。但是轿车，伴随着销量的第工快速增加 
，产能瓶颈问题也日益凸显。小米第三工厂的轿车规划建造
，正是第工小米轿车面临商场需求激增的必然选择 。

产能布局再扩张。

依据北京市规划和自然资源委员会发表的信息，小米景曦科技有限公司竞得的这块土地编号为亦庄新城YZ00-0606街区0110地块
，用地性质为工业用地，出让总年限50年。

早在本年3月时，北京市规划和自然资源委员会经济技能开发区分局曾发布相关规划归纳实施方案 ，在小米轿车一期 、二期工厂毗连处新设工业用地，那会外界就猜想这或是小米轿车三期工厂项目。

图片来历：小米轿车 。

依照小米轿车现有的工厂布局，一期工厂占地面积71.8万平方米，规划年产能15万辆；二期工厂相同规划年产能15万辆，现在正处于设备进厂阶段，估计本年6月中旬竣工。

相比之下，三期工厂的规划用地面积为48.51万平方米，建筑面积24.7万平方米，虽然略小于前两期工厂，但在协同效应的加持下，年产能应该也不会太低
。

有业内人士猜想，假如三期工厂可以按期建成投产，小米轿车在北京亦庄的总产能将到达40万辆以上。相较特斯拉上海超级工厂的95万辆年产能虽有距离，但考虑到小米轿车起步时刻较短 ，这样的扩张速度现已相当可观 。

产能紧急：订单排期超30周。

小米轿车第三工厂的规划建造
，很大程度上源于其现有产能与商场需求之间的巨大缺口 。

数据显现，小米SU7自上市以来销量继续走高，已接连数个月销量超越2万辆 。但是，高销量的反面是严峻的产能缺乏。

现在
，小米轿车APP显现
，新订货小米SU7系列车型的用户需求等候30周以上。这一等候时刻远超职业均匀水平。创始人雷军也因而被网友戏称为“欠车王” 。

为了缓解产能压力，小米轿车一期工厂从2024年6月起就开端实行双班倒运营形式，满负荷出产 。雷军近期表明
 ，“小米轿车工厂现在每月能出产两三万辆车 。”依照这一产能核算 ，小米一期工厂的年产能现已到达30万辆左右 ，是其规划产能的两倍。

这种挨近200%的产能利用率虽然暂时缓解了供需矛盾，但也带来了设备寿数 、产品质量和长时间运营危险等问题 。更为要害的是 ，行将上市交给的第二款车型YU7将进一步加重产能严重局势。

图片来历  ：小米轿车
。

雷军泄漏 ，YU7的预定热度超出预期 ，“YU7留资用户数是SU7技能发布同期的3倍”。小米集团合伙人 、集团总裁卢伟冰也表明，小米YU7“比小米SU7刚刚露脸时愈加出圈 、更受欢迎”。

小米YU7将在7月开端交给，这意味着一期工厂有必要分配部分产能用于出产YU7，然后或许进一步延伸SU7的交给周期。虽然第二工厂行将竣工投产，但考虑到小米轿车两款车型那巨大的订单量，难解当务之急。在这种情况下 ，新工厂的建造显得尤为火急 。

组织看好长时间开展。

小米轿车之所以可以在剧烈的新能源轿车商场中锋芒毕露 ，很大程度上得益于其“米家”强壮的品牌号召力
，以及雷军的个人IP效应。作为小米生态链的重要组成部分，小米轿车充分利用了小米在智能化 、自动化方面的技能堆集，打造出了具有显着差异化优势的产品
。

在商场体现方面 ，2024年，小米SU7系列全年交给量超越13.5万辆 。2025年到现在，小米轿车现已累计交给14.29万辆。也便是到现在，小米SU7系列累计交给量已挨近28万辆 。

更为重要的是，小米轿车在定价战略上展示出了较强的商场敏感度，SU7在2024年的均匀价格到达23万元 
，在坚持竞争力的一起完成了较好的盈余才能。

图片来历 ：小米轿车 。

资本商场对小米轿车的长时间开展表明看好 。国信证券在最新的研报中表明
，看好小米“人车家全生态布局的协同以及海外商场的拓宽带来的成绩增加”，并将2025-2027年归母净利润猜测上调至362/464/660亿元 。

兴业证券也对小米轿车事务持乐观态度，以为“IOT
、新车型YU7的产品竞争力”值得等待
 ，并估计“事务盈余才能将在产品力提高 、规模经济等要素支撑下逐渐提高” 。

从财务数据看，小米轿车事务在2025年第一季度的亏本已收窄至5亿元 ，显现出杰出的开展趋势。

组织普遍以为轿车事务将成为小米集团未来开展的重要驱动力 。德意志银行猜测，小米轿车将在2026年开端完成盈余，到2027年年产值有望破百万辆 ，并成为小米集团内部最大的单一事务部门。这一猜测假如成为实际，将彻底改变小米集团的事务结构和盈余形式。

从这个视点看，小米轿车现在规划三期工厂仅仅一个开端 。雷军曾表明，要用15-20年时刻使小米轿车跻身全球前五，这意味着需求完成年产能600万辆的方针 。在这一方针驱动下 ，小米轿车后期还将规划更多新出产基地 。有商场风闻，小米轿车还计划在武汉等地布局新的出产基地
，力求在2026年建成6座出产基地。

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