之前。产版出炉小米SU7 Ultra。纽北不是圈速说要去纽北刷圈了吗？咱们都很猎奇它跟保时捷Taycan Turbo GT究竟谁更快 ？尽管上赛咱现已赢了一回了，但纽北毕竟是再次保时捷的“后花园” ，所以咱们根本都抱着“赢了血赚，干翻输了不亏”的小米心态，不过就在今日早上，产版出炉小米官方发布了成果，纽北终究圈速为7分04秒957，圈速成为纽北史上最速量产电动车，再次真的干翻令人心潮澎湃！

这个成果是纽北个什么水平呢
？看看被它甩下的对手就知道了  ，首先是保时捷Taycan Turbo GT魏斯阿赫套件版 ，圈速为7分07秒55，比SU7 Ultra慢2.6秒，再者便是Rimac Nevera ，它的圈速是7分05秒298，要知道这但是一台价值千万的电动超跑，可以说小米SU7 Ultra又一次给咱们上演了一出“下克上”的剧本，宛如爽文男主。

不过需求留意的是，这台刷纽北的小米SU7 Ultra量产版指的是此前发布会说到的价格81.49万元的纽北限量版，可不是之前咱们买的50多万那台哦 ！纽北圈速发布完后 ，这SU7 Ultra纽北就该端上来了吧，到时将可搭载价值10万元的竞速套装  。

之前小米从前立下“十年内成为纽北最快四门电车”的豪言壮志 ，而现在的它现已提前完成这一方针 ，改写了量产电车的圈速记载，还真印证了雷总的那句话  ：“只需开端追逐 ，咱们就走在赢的路上。”尽管表面上小米对保时捷像是个有礼貌的后背 ，但内心里必定想着如安在成果上把保时捷干翻了！

信任便是这样强壮的功能体现，以及圈速快过保时捷带来的热度，才招引GT系列制作人山内一典先生自动约请小米SU7 Ultra入驻GT7  
，成为入驻GT系列的首辆国产车，而且多家外国媒体都给出了很高的点评，可以说现在的小米SU7 Ultra真的成为了国产功能车一张簇新的手刺
，也等待能有更多国产功能车能在世界进一步发光发热
。

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  ，大尾翼无了
  。
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